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Le système de changement de vitesse d'un vélo électrique est un élément important qui a un impact majeur sur l'expérience de conduite et l'efficacité du vélo. Il existe différents types de systèmes de changement de vitesse utilisés dans les vélos électriques, notamment les dérailleurs, les moyeux et les vitesses à variation continue. Chaque système a ses propres avantages et inconvénients. Voici quelques informations sur les différents types de systèmes de commutation et leurs caractéristiques :
1. Pignons de dérailleur :
Un dérailleur se compose de plusieurs pignons sur le moyeu de la roue arrière et de plateaux sur le pédalier du vélo.
Avantages :
- Large gamme de rapports de démultiplication : les dérailleurs offrent généralement une large gamme de vitesses, permettant au cycliste de choisir le rapport de démultiplication approprié pour différents types de terrain et de pentes.
- Haute efficacité : les dérailleurs ont généralement un meilleur transfert d'énergie, ce qui peut conduire à une utilisation plus efficace de l'assistance électrique.
- Faible poids : les dérailleurs sont généralement plus légers que les moyeux.
Inconvénients :
- Exigences d'entretien : les dérailleurs nécessitent un entretien régulier car la chaîne, les pignons et les plateaux peuvent s'user et nécessiter un nettoyage et une lubrification occasionnels.
- Sensible à la contamination : les dérailleurs peuvent être plus sensibles à la contamination car la chaîne et les pignons sont exposés. La boue et la saleté peuvent affecter les performances de changement de vitesse.
2. Engrenages de moyeu :
Un engrenage de moyeu est situé dans le moyeu de la roue arrière et se compose d'une combinaison d'engrenages.
Avantages :
- Faible entretien : les engrenages du moyeu sont moins sensibles à la contamination et nécessitent moins d’entretien que les engrenages du dérailleur.
- Facile à utiliser : les vitesses du moyeu vous permettent de changer de vitesse à l'arrêt, ce qui est pratique lorsque vous devez vous arrêter à un feu de circulation ou à un panneau d'arrêt.
- Plus robuste : les engrenages de moyeu sont généralement plus robustes et peuvent supporter des charges élevées.
Inconvénients :
- Plage de vitesses limitée : les vitesses de moyeu offrent généralement moins de vitesses que les vitesses de dérailleur, ce qui peut limiter l'adaptation aux différentes pentes et vitesses.
- Efficacité inférieure : les engrenages de moyeu ont une efficacité inférieure à celle des engrenages de dérailleur, ce qui peut entraîner une consommation d'énergie plus élevée.
3. Circuits continus :
Les systèmes de changement de vitesse à variation continue utilisent généralement un type de transmission continue dans laquelle il n'y a pas de rapports de démultiplication fixes. Au lieu de cela, le conducteur peut adapter en continu et en toute transparence le rapport de transmission à ses besoins.
Avantages :
- Réglage fluide du rapport de vitesse : avec un changement de vitesse en continu, le conducteur peut ajuster le rapport en douceur et en continu sans avoir à basculer entre des rapports de vitesse fixes. Cela permet d'adapter le rapport de transmission aux conditions du terrain et à votre propre style de conduite.
- Facilité d'utilisation : les systèmes de changement de vitesse à variation continue nécessitent généralement moins d'attention et de compétences lors du changement de vitesse, car ils ne disposent souvent que d'un levier ou d'une poignée tournante qui est doucement tourné ou actionné.
Inconvénients :
- Sélection limitée : le marché des systèmes de changement de vitesse à variation continue est limité par rapport aux dérailleurs et aux moyeux. Il n’y a peut-être pas autant d’options parmi lesquelles choisir, et tous les fabricants de vélos ne proposent pas de systèmes de changement de vitesse à variation continue.
- Prix potentiellement plus élevé : les systèmes de changement de vitesse à variation continue peuvent avoir tendance à être plus chers que les systèmes de changement de vitesse traditionnels, ce qui doit être pris en compte lors de la planification de votre budget.
Lors du choix d'un système de changement de vitesse pour un vélo électrique, les préférences individuelles, le profil de conduite et les domaines d'utilisation prévus doivent être pris en compte. Les dérailleurs conviennent particulièrement aux conducteurs plus sportifs qui souhaitent une large gamme de rapports de démultiplication et un rendement élevé. Les vitesses de moyeu, en revanche, conviennent bien aux cyclistes qui apprécient une utilisation simple et peu d'entretien, mais qui peuvent accepter une plage de vitesses quelque peu limitée. En fin de compte, il est conseillé d'essayer différents systèmes de changement de vitesse et de prendre en compte vos préférences personnelles pour trouver le système de changement de vitesse le plus adapté au vélo électrique.
